Phớt chặn dầu TC — 475+ kích thước, NBR + Viton FKM

Phân phối phớt chặn dầu kiểu TC (double-lip + lò xo) — loại phổ biến nhất ngành công nghiệp. Catalog 475+ kích thước ID×OD (ID 3–560mm) × 1-6 độ dày mỗi size × 2 vật liệu (NBR chịu dầu thường + Viton FKM chịu nhiệt + hóa chất). Khung kim loại + môi cao su + lò xo, giao toàn quốc 24-48h.

Kích thước (ID×OD)
475+
SKU tổng
2,056
Vật liệu
NBR + FKM
Giao hàng
24-48h
Phớt chặn dầu TC — 475+ kích thước, NBR + Viton FKM — Phot chan dau TG SVKS oil seal 19
Phớt chặn dầu TC — 475+ kích thước, NBR + Viton FKM — Phot chan dau TG SVKS oil seal 19
Phớt chặn dầu TC — 475+ kích thước, NBR + Viton FKM — Phot chan dau 240x275x15 TG SVKS
Phớt chặn dầu TC — 475+ kích thước, NBR + Viton FKM — Phot chan dau 240x275x15 TG SVKS
Phớt chặn dầu TC — 475+ kích thước, NBR + Viton FKM — Phot chan dau 145x180x15 TG SVKS
Phớt chặn dầu TC — 475+ kích thước, NBR + Viton FKM — Phot chan dau 145x180x15 TG SVKS
Phớt chặn dầu TC — 475+ kích thước, NBR + Viton FKM — Phot chan dau 170x200x15 TG SVKS
Phớt chặn dầu TC — 475+ kích thước, NBR + Viton FKM — Phot chan dau 170x200x15 TG SVKS
Phớt chặn dầu TC — 475+ kích thước, NBR + Viton FKM — Phot chan dau TG SVKS oil seal 8
Phớt chặn dầu TC — 475+ kích thước, NBR + Viton FKM — Phot chan dau TG SVKS oil seal 8
Phớt chặn dầu TC — 475+ kích thước, NBR + Viton FKM — Phot chan dau 70x125x12 TG SVKS
Phớt chặn dầu TC — 475+ kích thước, NBR + Viton FKM — Phot chan dau 70x125x12 TG SVKS

Phớt chặn dầu TC là gì?

Phớt chặn dầu kiểu TC (double-lip với lò xo) là loại phớt phổ biến nhất ngành công nghiệp. Cấu tạo gồm: khung kim loại bên ngoài (thép cacbon hoặc inox), môi cao su chính chống rò dầu/mỡ, môi phụ chống bụi và tạp chất xâm nhập, lò xo thép không gỉ giữ môi luôn ép vào trục quay. Lắp tại trục để giữ dầu trong máy + ngăn tạp chất ra ngoài.

Quy cách xác định bởi 3 thông số: ID (đường kính trong = đường kính trục), OD (đường kính ngoài = đường kính rãnh), T (chiều dày = chiều cao rãnh). Đặt theo định dạng ID×OD×T mm (vd 30×45×8). Tại photchandau.net mỗi size có 1-6 độ dày khác nhau ứng với rãnh khác nhau.

2 vật liệu phổ biến nhất cho phớt chặn dầu

Chọn vật liệu theo môi trường tiếp xúc và nhiệt độ vận hành.

NBR

Tiêu chuẩn TC chịu dầu — giá tốt nhất, phổ biến nhất

Nhiệt độ
-30 ~ 110°C
Độ cứng
70 / 90 Shore A
Màu
Đen
Giá
$

Phớt chặn dầu NBR là phớt TC (double-lip + lò xo) tiêu chuẩn ngành công nghiệp, chế tạo từ cao su Nitrile chịu dầu khoáng tốt. Phù hợp đại đ...

Viton FKM

Phớt TC chịu nhiệt cao + hóa chất — chuẩn công nghiệp khắc nghiệt

Nhiệt độ
-20 ~ 220°C
Độ cứng
75 Shore A
Màu
Đen, Nâu, Xanh
Giá
$$$

Phớt chặn dầu Viton FKM chế tạo từ cao su Fluoroelastomer chịu nhiệt tới 220°C, chống xăng dầu tổng hợp, axit và phần lớn dung môi. Dùng nơi...

Tra phớt chặn dầu theo đường kính trục (ID)

Chọn nhóm đường kính trục để xem toàn bộ kích thước OD + độ dày trong nhóm đó.

Tra cứu 475+ kích thước phớt chặn dầu

Tìm theo size (vd 30x45) hoặc đường kính trong/ngoài.

475 kích thước phớt chặn dầu TC (NBR + Viton FKM)

Ứng dụng phớt chặn dầu

Vật liệu khuyên dùng cho từng ngành cụ thể.

⚙️

Cơ khí & Hộp số

Hộp giảm tốc, hộp số, motor điện

Vật liệu khuyên dùng: NBR

🚗

Ô tô & xe tải

Trục cam, trục khuỷu, hộp số tải nặng

Vật liệu khuyên dùng: NBR / FKM

🔧

Bơm & Van

Bơm dầu, bơm thủy lực, van công nghiệp

Vật liệu khuyên dùng: NBR

🧪

Lò hơi & Hóa chất

Nồi áp suất, máy ép, ngành hóa chất

Vật liệu khuyên dùng: Viton FKM

🛠️

Động cơ diesel hiệu suất cao

Turbo, hộp số xe tải, công nghiệp khai khoáng

Vật liệu khuyên dùng: Viton FKM

🚛

Ổ trục bánh xe

Trục bánh, trục bơm nước, motor

Vật liệu khuyên dùng: NBR

Câu hỏi thường gặp về phớt chặn dầu

Phớt chặn dầu (TC) là gì?

Phớt chặn dầu kiểu TC (double-lip có lò xo) là loại phớt phổ biến nhất ngành công nghiệp. Cấu tạo: khung kim loại (thép cacbon hoặc inox), môi cao su chính chống rò dầu, môi phụ chống bụi xâm nhập, lò xo thép siết chặt môi vào trục quay. Lắp tại trục để giữ dầu/mỡ trong máy + ngăn tạp chất ra ngoài.

Phân biệt TC, SC, TG, VC?

TC: 2 môi + lò xo (phổ biến nhất, dùng cho hầu hết ứng dụng). SC: 1 môi + lò xo, dùng nơi không có bụi. TG: 2 môi không lò xo (dùng cho áp lực cực thấp). VC: V-ring chuyển động chậm, ít dầu. Đa số trường hợp chọn TC.

Đo phớt chặn dầu để thay thế thế nào?

Đo 3 thông số: ID (đường kính trong = đường kính trục quay), OD (đường kính ngoài = đường kính rãnh), T (chiều dày phớt = chiều cao rãnh). Tháo phớt cũ đo trực tiếp bằng thước cặp là chính xác nhất. Đặt theo định dạng ID×OD×T mm (vd 30×45×8).

Chọn vật liệu NBR hay Viton FKM?

NBR (giá thấp nhất, $) cho dầu khoáng nhiệt độ thường (-30 ~ +110°C) — đa số ứng dụng cơ khí, hộp số, ô tô thông thường. Viton FKM ($$$) cho nhiệt cao + hóa chất (-20 ~ +220°C) — động cơ diesel hiệu suất cao, lò hơi, ngành hóa chất. Chênh giá 2-3 lần.

Phớt chặn dầu chịu được tốc độ bao nhiêu?

Tốc độ bề mặt trục: tối đa khoảng 12-15 m/s với NBR (tương đương ~3,000-4,000 RPM ở ID 50mm). Viton FKM tới 25 m/s. Vượt giới hạn → mài mòn nhanh + sinh nhiệt. Nếu trục tốc độ cao đặc biệt → tư vấn loại phớt PTFE.

Lưu ý khi lắp đặt phớt chặn dầu?

1) Vệ sinh sạch rãnh trục trước khi lắp. 2) Bôi mỡ lên môi phớt + bề mặt trục. 3) Ép vuông góc (dùng dụng cụ ép, không gõ trực tiếp). 4) Kiểm tra trục không có rãnh xước. 5) Lắp đúng chiều (môi chính hướng vào trong, môi phụ hướng ra ngoài).

Có hỗ trợ size đặc biệt ngoài catalog không?

Có. Ngoài 475+ size có sẵn, hỗ trợ đặt theo bản vẽ kỹ thuật cho size custom, vật liệu khác (PU, PTFE, HNBR), khung inox đặc biệt. Thời gian 7-14 ngày. Gửi spec / bản vẽ qua Zalo 0325655700 để báo giá.

Đặt hàng và giao như thế nào?

Gửi yêu cầu báo giá qua Zalo 0325655700 với SKU (vd PCD-30-45-8-NBR) + số lượng. Báo giá trong 30 phút giờ hành chính. Giao 24-48h toàn quốc cho size có sẵn. Đơn B2B từ 50 cái có discount, xuất hóa đơn VAT đầy đủ.

Cần tư vấn chọn phớt phù hợp?

Đội kỹ thuật hỗ trợ đo size, chọn vật liệu, đặt hàng custom.

Gọi 0325655700 · Liên hệ qua form →