18/04/2026

Khớp Nối Trục NL (Gear Coupling): Bảng Thông Số NL-2 Đến NL-9

Meta Description: Bảng thông số khớp nối trục NL (gear coupling) từ NL-2 đến NL-9. Mô-men xoắn, kích thước, ống bao nylon. Sẵn kho, giao nhanh toàn quốc. Keywords: khớp nối trục NL, gear coupling, khớp nối răng, NL-3, NL-5, NL-7, ống bao nylon, bảng thông số NL Word Count: ~1600

—

Khớp nối trục NL (Gear Coupling) là gì?

Khớp nối trục NL là khớp nối răng sử dụng ống bao nylon hoặc thép bọc ngoài hai hub có răng. Đây là loại khớp nối có mô-men xoắn lớn nhất so với kích thước trong các dòng khớp nối phổ biến tại Việt Nam.

NL được đặt tên theo số thứ tự kích cỡ (NL-2 đến NL-9), không theo đường kính ngoài.

—

Cấu tạo chi tiết

1. Hub có răng (Gear hub)

Vật liệu: Thép C45 hoặc thép hợp kim 40Cr
Răng: Răng thân khai, module 2 – 6 tùy size
Lỗ trục: Gia công theo yêu cầu, có rãnh then

2. Ống bao (Sleeve)

Hai loại phổ biến:

Ống bao nylon (MC nylon):

Nhẹ, không cần bôi trơn
Giảm tiếng ồn
Tuổi thọ 2 – 4 năm
Phổ biến nhất tại Việt Nam

Ống bao thép:

Chịu tải cực lớn
Cần bôi trơn định kỳ (mỡ NLGI 2)
Tuổi thọ 5 – 10 năm
Dùng cho tải nặng, nhiệt độ cao

3. Vòng chặn (Snap ring)

Giữ ống bao không trượt dọc trục

—

Bảng thông số kỹ thuật NL-2 đến NL-9

Model	Bore range (mm)	OD (mm)	Chiều dài tổng (mm)	Số răng	Mô-men xoắn (Nm)	Max RPM
NL-2	12 – 25	72	68	26	160	6,000
NL-3	14 – 32	90	82	30	400	5,000
NL-4	16 – 38	106	96	34	710	4,200
NL-5	20 – 48	130	114	38	1,400	3,500
NL-6	25 – 55	152	132	42	2,500	3,000
NL-7	30 – 65	180	152	46	4,500	2,500
NL-8	35 – 80	218	176	52	8,000	2,000
NL-9	40 – 90	258	200	58	16,000	1,600

Ghi chú:

Bore range: đường kính lỗ trục, đơn vị ly (mm).
Mô-men xoắn tính với ống bao nylon. Ống bao thép tăng khoảng 30 – 50%.
Max RPM tính với ống bao nylon. Ống bao thép cho phép RPM cao hơn.

—

Nguyên lý hoạt động

Khớp nối NL truyền mô-men xoắn theo chuỗi:

Trục → Then → Hub răng → Răng ăn khớp với ống bao → Hub răng bên kia → Then → Trục

Khe hở giữa răng hub và răng ống bao cho phép bù lệch góc. Khi hai trục lệch góc, răng trượt nhẹ trong ống bao — đây là cơ chế bù lệch.

Khả năng bù lệch

Dạng lệch	Giới hạn
Lệch góc (Angular)	≤ 1.5°
Lệch tâm (Parallel)	≤ 0.3 mm
Lệch dọc trục (Axial)	≤ 5 mm

Khớp nối NL bù lệch góc tốt hơn hầu hết các loại khớp nối đàn hồi khác.

—

Ưu điểm

Mô-men xoắn cực lớn: NL-9 đạt 16.000 Nm — gấp 4 lần HRC-280.
Kích thước nhỏ gọn: So với FCL cùng dải tải, NL nhỏ hơn 30 – 40%.
Tốc độ quay cao: Phù hợp ứng dụng đến 6.000 rpm (NL-2).
Bù lệch góc tốt: Đến 1.5° nhờ cơ chế răng.
Ống bao nylon không cần bôi trơn.

—

Nhược điểm

Ống bao nylon cần thay định kỳ (2 – 4 năm).
Giá cao hơn FCL và L.
Tiếng ồn: Ống bao thép có thể phát ra tiếng ồn khi răng mòn.
Ống bao nylon không chịu nhiệt cao — giới hạn khoảng 80°C.

—

Ứng dụng

Ngành	Thiết bị	Model NL
Cầu trục	Cơ cấu nâng, di chuyển	NL-3 đến NL-7
Thép	Máy cán, lò nung	NL-5 đến NL-9
Xi măng	Máy nghiền, lò quay	NL-6 đến NL-9
Giấy	Máy xeo, máy cuộn	NL-4 đến NL-7
Khai thác mỏ	Máy nghiền, băng tải nặng	NL-5 đến NL-9
Điện lực	Máy phát, tuabin	NL-6 đến NL-9

—

Hướng dẫn chọn size NL

Ví dụ: Cầu trục 30 kW, 960 rpm, trục Ø55 mm

1. Tính mô-men xoắn:

T = 9550 × 30 / 960 = 298.4 Nm

2. Nhân hệ số an toàn (cầu trục, SF = 2.5):

T × SF = 298.4 × 2.5 = 746 Nm

3. Chọn model: NL-4 (710 Nm) sát giới hạn → chọn NL-5 (1.400 Nm) cho an toàn.

4. Kiểm tra bore: Trục Ø55 mm → NL-6 bore max 55 mm → cần NL-6 (2.500 Nm).

5. Kiểm tra RPM: 960 < 3000 → OK.

Kết luận: Chọn NL-6 (do yêu cầu bore Ø55 mm).

—

Bảo trì

Ống bao nylon

Kiểm tra mòn răng mỗi 6 tháng
Thay khi mòn răng > 30% hoặc xuất hiện nứt
Tuổi thọ trung bình: 2 – 4 năm
Thay ống bao: tháo vòng chặn → trượt ống bao ra → lắp ống mới

Ống bao thép

Bơm mỡ qua nipple mỗi 3 tháng
Kiểm tra mòn răng mỗi 12 tháng
Tuổi thọ: 5 – 10 năm

—

So sánh NL với FCL

Tiêu chí	NL (Gear)	FCL (Pin Bush)
Mô-men xoắn max	16,000 Nm	20,000 Nm
Kích thước (cùng tải)	Nhỏ hơn 30-40%	Lớn hơn
Tốc độ max	6,000 rpm	5,000 rpm
Bù lệch góc	1.5°	1°
Bảo trì	Thay ống bao	Thay đệm cao su
Giá	Cao hơn	Rẻ hơn
Bôi trơn	Không (nylon) / Có (thép)	Không

—

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

1. Ống bao nylon và thép nên chọn loại nào?

Nylon cho hầu hết ứng dụng: không cần bôi trơn, nhẹ, giảm tiếng ồn, giá rẻ hơn. Thép cho tải cực nặng, nhiệt độ trên 80°C, hoặc môi trường hóa chất.

2. NL-5 dùng cho động cơ bao nhiêu kW?

Với tốc độ 1450 rpm và SF = 1.5: NL-5 (1.400 Nm) phù hợp động cơ đến 140 kW. Với tải va đập (SF = 2.5): giảm xuống 84 kW.

3. Có thể dùng NL thay FCL không?

Có, nếu mô-men xoắn và bore phù hợp. NL nhỏ gọn hơn FCL cùng tải nên tiết kiệm không gian. Tuy nhiên, giá NL cao hơn.

—

Kết luận

Khớp nối trục NL là lựa chọn hàng đầu cho ứng dụng tải nặng cần kích thước nhỏ gọn. Với 8 model từ NL-2 đến NL-9, mô-men xoắn 160 – 16.000 Nm, đáp ứng từ cầu trục đến máy cán thép. Phớt Chặn Dầu cung cấp đầy đủ khớp nối NL và ống bao nylon thay thế, sẵn kho tại Việt Nam. Liên hệ hotline hoặc Zalo để được báo giá.

—

Suggested Images

Ảnh chụp NL-5 (exploded view showing hub răng + ống bao nylon)
Ảnh ống bao nylon và ống bao thép cạnh nhau
Sơ đồ cấu tạo gear coupling (2D cross-section)
Bảng thông số dạng infographic
Ảnh thực tế NL-7 lắp trên cầu trục