Bảng Tra Kích Thước Phớt Thủy Lực: UN, UHS, USH, DHS Đầy Đủ

Cách Đọc Kích Thước Phớt Thủy Lực (d × D × L)

UN 40 50 6

│ │ │ └── L: Chiều cao / chiều dày (mm)

│ │ └────── D: Đường kính ngoài (mm)

│ └────────── d: Đường kính trong / bore (mm)

└─────────────── Loại phớt

Phân Biệt 5 Loại Phớt Thủy Lực Phổ Biến

Loại	Vị trí lắp	Chức năng	Áp suất tối đa	Vật liệu
UN	Cần piston (rod seal)	Làm kín cần đẩy, chống dầu rò ra ngoài	400 bar	PU
UHS	Cần piston, tốc độ cao	Tốc độ trượt cao ≥ 1 m/s	350 bar	PU cứng
USH	Piston (piston seal)	Làm kín buồng áp 2 chiều	400 bar	PU
DHS	Bụi chắn (dust wiper)	Gạt bụi bẩn khi cần thu về	—	PU/NBR
SPGW	Piston compact	Làm kín đơn — xi lanh nhỏ gọn	250 bar	PTFE/NBR

Quy tắc lắp: d (bore) = đường kính trục/cần → khớp chính xác; D (OD) = đường kính rãnh housing → ép vừa nhẹ; L = độ sâu rãnh → sai L ảnh hưởng độ nén.

Bảng Tra Phớt UN — Rod Seal

Phớt UN dạng chữ U, làm kín cần đẩy. d = đường kính cần piston.

d (mm)	D (mm)	L (mm)	Rãnh D (mm)	Rãnh L (mm)	Ghi chú
25	35	6	35,0	5,7	Xi lanh nhỏ
28	38	6	38,0	5,7	—
30	40	6	40,0	5,7	Phổ biến
32	42	6	42,0	5,7	—
35	45	6	45,0	5,7	—
36	46	6	46,0	5,7	—
38	50	7	50,0	6,6	—
40	50	6	50,0	5,7	Rất phổ biến
40	52	7	52,0	6,6	—
45	55	6	55,0	5,7	—
45	57	8	57,0	7,6	—
50	60	7	60,0	6,6	Xi lanh trung
50	62	8	62,0	7,6	—
55	65	7	65,0	6,6	—
55	67	8	67,0	7,6	—
60	70	7	70,0	6,6	—
60	72	8	72,0	7,6	Phổ biến máy xúc
63	75	8	75,0	7,6	—
65	77	8	77,0	7,6	—
70	82	8	82,0	7,6	—
75	87	8	87,0	7,6	—
80	92	8	92,0	7,6	Xi lanh lớn
80	95	10	95,0	9,5	—
85	97	10	97,0	9,5	—
90	102	10	102,0	9,5	—
95	107	10	107,0	9,5	—
100	112	10	112,0	9,5	Phổ biến xe tải
110	125	12	125,0	11,4	—
120	135	12	135,0	11,4	—
140	155	12	155,0	11,4	Xi lanh cẩu
160	175	12	175,0	11,4	—
180	195	12	195,0	11,4	—
200	215	12	215,0	11,4	Xi lanh công nghiệp lớn

Dung sai: d (bore) theo h8; D (OD) theo H8.

Bảng Tra Phớt UHS — Rod Seal Tốc Độ Cao

Dùng khi tốc độ cần piston ≥ 1 m/s. Môi lip mỏng hơn UN, giảm nhiệt sinh ra do ma sát.

d (mm)	D (mm)	L (mm)	Tốc độ max (m/s)	Áp suất max (bar)	Ghi chú
25	37	7	3,0	350	Xi lanh tốc độ cao
30	42	7	3,0	350	—
32	44	7	3,0	350	—
35	47	7	3,0	350	—
40	52	7	3,0	350	Phổ biến
40	54	8	3,0	350	—
45	57	8	3,0	350	—
50	62	8	3,0	350	—
50	65	8	3,0	350	—
55	67	8	2,5	350	—
60	72	8	2,5	350	—
63	75	8	2,5	350	—
70	82	8	2,5	300	—
75	87	8	2,5	300	—
80	95	10	2,0	300	—
90	105	10	2,0	300	—
100	115	10	2,0	300	—
110	125	12	1,5	250	—
120	135	12	1,5	250	—
140	155	12	1,5	250	—
160	175	12	1,5	250	Xi lanh lớn tốc độ cao
180	195	12	1,0	250	—
200	215	15	1,0	250	—
220	240	15	1,0	200	—
250	270	15	1,0	200	—

Bảng Tra Phớt USH — Piston Seal

USH lắp vào piston, làm kín 2 chiều giữa buồng áp A và buồng áp B.

d (mm)	D (mm)	L (mm)	Rãnh d (mm)	Rãnh L (mm)	Ghi chú
40	50	6	40,0	5,7	Xi lanh nhỏ
45	55	6	45,0	5,7	—
50	60	7	50,0	6,6	—
50	63	8	50,0	7,6	Phổ biến
55	65	7	55,0	6,6	—
60	70	7	60,0	6,6	—
63	76	8	63,0	7,6	—
70	83	8	70,0	7,6	Máy xúc
75	88	8	75,0	7,6	—
80	93	8	80,0	7,6	—
90	103	10	90,0	9,5	—
100	115	12	100,0	11,4	Xe tải, xe cẩu
110	125	12	110,0	11,4	—
120	135	12	120,0	11,4	—
125	140	12	125,0	11,4	—
130	145	12	130,0	11,4	—
140	155	12	140,0	11,4	—
160	175	15	160,0	14,3	—
180	195	15	180,0	14,3	Xi lanh lớn
200	218	15	200,0	14,3	—

Bảng Tra Phớt DHS — Dust Wiper

DHS gạt bụi, cát, nước bám trên cần piston khi cần thu về. Lắp ở vị trí ngoài cùng (phía miệng xi lanh).

d (mm)	D (mm)	L (mm)	Kiểu lắp	Ghi chú
25	33	7/7	Snap-in	—
28	36	7/7	Snap-in	—
30	38	7/7	Snap-in	Phổ biến
32	40	7/7	Snap-in	—
35	43	7/7	Snap-in	—
38	46	7/7	Snap-in	—
40	48	8/8	Snap-in	Rất phổ biến
45	53	8/8	Snap-in	—
50	58	8/8	Press-in	—
55	63	8/8	Press-in	—
60	68	8/8	Press-in	Máy xúc
63	71	8/8	Press-in	—
70	78	8/8	Press-in	—
75	83	8/8	Press-in	—
80	90	10/10	Press-in	—
90	100	10/10	Press-in	—
100	110	10/10	Press-in	Xi lanh lớn
110	120	12/12	Press-in	—
120	130	12/12	Press-in	—
140	150	12/12	Press-in	—

L ghi dạng “a/b” = chiều cao tổng / chiều cao môi gạt. Snap-in = bấm vào rãnh; Press-in = cần dụng cụ ép.

Bảng Tra Phớt SPGW — Compact Seal

SPGW là bộ làm kín piston kết hợp: vòng PTFE + O-ring NBR lót phía trong. Dùng khi không gian lắp ghép hạn chế.

d (mm)	D (mm)	L (mm)	OD PTFE (mm)	Ghi chú
20	28	5,5	28,3	Mini cylinder
25	33	5,5	33,3	—
30	38	5,5	38,3	—
32	40	5,5	40,3	—
35	44	6,0	44,3	—
40	50	6,0	50,3	Phổ biến
45	55	6,0	55,3	—
50	60	6,0	60,3	—
55	66	7,0	66,3	—
60	71	7,0	71,3	—
63	74	7,0	74,3	—
70	82	8,0	82,3	—
80	92	8,0	92,3	—
90	103	9,5	103,3	—
100	114	9,5	114,3	Xi lanh gọn lớn

Cách Đặt Hàng

4 thông tin cần cung cấp:

1. Loại phớt: UN / UHS / USH / DHS / SPGW

2. Kích thước: d × D × L (mm) — đo bằng thước cặp

3. Vật liệu: PU tiêu chuẩn; hoặc NBR, FKM nếu môi trường đặc biệt

4. Số lượng

Ví dụ: “UN 50×62×8 PU, 10 chiếc”

Khi không có bản vẽ: tháo phớt cũ, đo 3 chiều bằng thước cặp điện tử (độ chính xác 0,02mm). Nếu phớt cũ đã biến dạng, đo trực tiếp rãnh trên xi lanh.

FAQ

1. Phớt UN và UHS khác nhau điểm gì?

UN dùng cho hầu hết ứng dụng thông thường (tốc độ < 1 m/s, áp suất đến 400 bar). UHS chọn khi tốc độ trượt cao hơn 1 m/s — thường gặp trong máy in, máy ép tốc độ, robot. Không chắc: chọn UN là an toàn.

2. Phớt thủy lực hỏng sớm — nguyên nhân từ đâu?

Ba nguyên nhân phổ biến nhất: (1) sai kích thước — bore quá rộng hoặc hẹp làm phớt thiếu hoặc thừa nén; (2) dầu thủy lực bẩn — hạt cứng cắt môi phớt; (3) nhiệt độ quá cao — PU bị cứng và nứt khi trên 90°C liên tục. Kiểm tra lọc dầu định kỳ 500 giờ.

3. Có thể dùng phớt thủy lực thông thường thay thế NOK, Parker không?

Được nếu kích thước đúng và vật liệu PU đạt tiêu chuẩn. Chênh lệch tuổi thọ khoảng 30–50% trong điều kiện nặng nhọc (máy xúc, cẩu tháp). Với ứng dụng dân dụng hoặc áp lực thấp, phớt tầm trung phù hợp về chi phí.

Kết Luận

Bảng tra trên bao phủ hầu hết kích thước phớt thủy lực phổ biến tại thị trường Việt Nam.

Liên hệ hotline hoặc Zalo để được báo giá phớt thủy lực theo loại, kích thước và số lượng yêu cầu.