TB-65-114
Phớt xe hơi TB 65x114x10mm — NBR/FKM
Phớt xe hơi kiểu TB (automotive oil seal — double-lip có lò xo) là phớt chặn dầu chuẩn ngành ô tô. Lắp tại trục cam, trục khuỷu, hộp số, vi sai — chống rò dầu nhớt động cơ. Kích thước ID 65mm x OD 114mm có sẵn đầy đủ 1 độ dày với các kích thước chuẩn: 65x114x10mm. Hai vật liệu phổ biến: NBR cho động cơ thường (-30 ~ +110°C), Viton FKM cho động cơ nhiệt cao / diesel turbo / hộp số tải nặng (-20 ~ +220°C).
Hoặc gọi trực tiếp: SDT: 0325655700
Bảng so sánh vật liệu — Phớt xe hơi TB 65x114mm
NBR cho động cơ thường, Viton FKM cho động cơ nhiệt cao + diesel hiệu suất cao.
| Tính chất | NBR TB-65-114-T-NBR | Viton FKM TB-65-114-T-FKM |
|---|---|---|
| Nhiệt độ làm việc | -30 ~ 110°C | -20 ~ 220°C |
| Độ cứng (Shore A) | 70 / 90 | 75 |
| Chịu dầu khoáng | ✅ Xuất sắc | ✅ Xuất sắc |
| Chịu dầu tổng hợp | ✅ Tốt | ✅ Xuất sắc |
| Chịu xăng / nhiên liệu | ✅ Tốt | ✅ Xuất sắc |
| Chịu hơi nước | ❌ Kém | ⚠️ Trung bình |
| Chịu ozone / UV | ❌ Kém | ✅ Xuất sắc |
| Giá tham khảo | $ | $$$ |
Bảng tra độ dày — Phớt xe hơi TB 65x114mm (1 option)
| Độ dày (T) | SKU NBR | SKU Viton FKM | Kích thước đầy đủ |
|---|---|---|---|
| 10 mm | TB-65-114-10-NBR | TB-65-114-10-FKM | 65x114x10mm |
Thông số kỹ thuật chi tiết — Phớt xe hơi TB 65x114mm
Kích thước (ID x OD x T)
Các kích thước chuẩn đầy đủ: 65x114x10mm.
ID = đường kính trục quay (cam/khuỷu/hộp số); OD = đường kính lỗ housing; T = chiều cao phớt. Đặt theo định dạng TB 65x114xT mm khi liên hệ báo giá.
Giá tham khảo
Giá tham khảo từ 75.000₫/chiếc (NBR tiêu chuẩn, đơn lẻ). Giá trên chỉ là giá tham khảo — giá thực tế thay đổi theo vật liệu, chiều cao T, số lượng đặt hàng. Vui lòng liên hệ để được báo giá chính xác.
Gợi ý lắp đặt — Trục và housing
Phớt TB 65x114mm — kích thước phổ biến nhất cho trục khuỷu, trục cam, trục vào hộp số ô tô du lịch. Thành phớt 24.5mm. Ép phớt bằng dụng cụ đúng tâm; dung sai bore H7 khuyến nghị. Bôi mỏng nhớt động cơ lên môi phớt trước khi lắp tránh mài khô ban đầu.
Chọn chiều cao T phù hợp rãnh gland
Phớt TB 65x114mm chỉ có một chiều cao T=10mm — đo rãnh gland chính xác trước khi đặt. Rãnh sâu đúng T±0.2mm: quá nông phớt bị tống ra; quá sâu phớt lỏng rò dầu.
Chọn vật liệu NBR hay Viton FKM cho ô tô?
Ứng dụng xe con / xe du lịch ID=65mm: chọn NBR (-30~110°C, giá $) cho động cơ xăng thường; chọn Viton FKM (-20~220°C, giá $$$) cho diesel turbo, động cơ tăng áp, hộp số tải nặng — chịu nhiệt + dầu tổng hợp ATF/GL-5 tốt hơn.
Câu hỏi thường gặp
Phớt xe hơi TB 65x114mm có độ dày nào?
Có 1 độ dày, tương ứng các kích thước chuẩn đầy đủ: 65x114x10mm. Mỗi độ dày tương ứng 1 SKU riêng (vd PXH-65-114-10-NBR). Đo chiều cao rãnh trục để chọn đúng T.
Phớt TB 65x114 dùng cho xe gì?
TB là chuẩn phớt chặn dầu ngành ô tô — dùng phổ biến cho trục cam, trục khuỷu, hộp số, vi sai, bơm dầu xe ô tô, xe tải, motor công nghiệp. ID 65mm phù hợp với trục đường kính chính xác 65mm. Kiểm tra OEM của xe cụ thể trước khi đặt thay thế.
Chọn NBR hay Viton FKM cho phớt xe hơi?
NBR + Viton FKM. NBR (giá $) cho xe đời thường, động cơ xăng nhiệt độ thường (-30 ~ +110°C). Viton FKM ($$$) cho diesel turbo, động cơ hiệu suất cao, hộp số xe tải nặng, xe chạy đường dài + nhiệt cao (-20 ~ +220°C).
Cách thay phớt xe hơi TB?
1) Tháo nắp / cụm gland tiếp cận phớt cũ. 2) Nạy phớt cũ ra cẩn thận. 3) Vệ sinh rãnh + đo size cũ (IDxODxT) đảm bảo khớp. 4) Bôi nhớt mỏng lên môi phớt mới. 5) Ép phớt mới thẳng vào rãnh (dùng dụng cụ chuyên dụng). 6) Lắp lại + chạy thử không tải kiểm rò rỉ.
Phớt TB khác phớt chặn dầu thường (TC) chỗ nào?
TB và TC đều là phớt double-lip có lò xo. Khác biệt nằm ở: khung kim loại + cấp chất lượng (TB thường yêu cầu cao hơn cho ngành ô tô — chịu nhiệt + áp suất + tốc độ trục cao hơn TC dân dụng). Tốc độ trục TB lên tới 25 m/s (TC thường 12-15 m/s).
Đặt hàng phớt TB 65x114mm thế nào?
Gửi báo giá qua Zalo 0325655700 với SKU (vd PXH-65-114-10-NBR) + số lượng. Báo giá trong 30 phút giờ hành chính. Giao 24-48h toàn quốc. Đơn B2B có discount, xuất hóa đơn VAT đầy đủ.