Phớt cao su chắn dầu NBR: phớt TC, TB, SC, TG chịu dầu −30 đến 100°C
4 sản phẩm đang có sẵn
Phớt cao su chắn dầu NBR (cao su nitrile) là nhóm phớt chặn dầu môi NBR 70 đến 75 Shore A, làm việc −30 đến +100°C trong dầu khoáng, mỡ, dầu thủy lực. Kho có 4 kiểu TC, TB, SC, TG; phớt TC có 471 cỡ trục 3 đến 560mm.

Phớt SC (phớt chắn dầu một môi, có lò xo) vỏ bọc cao su NBR, Viton

Phớt TB (phớt chắn dầu vỏ thép hai môi) cho ô tô, hộp số, 94 cỡ trục 36 đến 185mm

Phớt TC (phớt chắn dầu TC hai môi, có lò xo) NBR và Viton, 471 cỡ trục 3 đến 560mm

Phớt TG (phớt chắn dầu TC vỏ gân sóng) NBR và Viton cho lỗ gối mòn, lỗ vỏ nhôm
Mục lục
Các loại phớt cao su chắn dầu NBR tại kho
- Phớt TC: hai môi có lò xo, vỏ bọc cao su, 471 cỡ, kiểu dùng nhiều cho hộp số, motor, bơm.
- Phớt TB: hai môi, vỏ thép lộ ra, 94 cỡ trục 36 đến 185mm cho ô tô và hộp số.
- Phớt SC: một môi có lò xo, không môi chắn bụi, cho hộp kín dầu sạch.
- Phớt TG: như TC nhưng vỏ cao su gân sóng, ôm lỗ gối mòn hoặc lỗ vỏ nhôm chặt hơn.
Bảng giá phớt cao su chắn dầu NBR
Giá theo chiếc, chưa VAT 8%; đơn lớn gần mức thấp. Cỡ trục càng lớn giá càng cao.
| Sản phẩm | Đơn vị bán | Giá tham khảo | Dải cỡ |
|---|---|---|---|
| Phớt TC hai môi có lò xo | cái | 8.000 đến 350.000 đ/cái | 471 cỡ trục 3 đến 560mm |
| Phớt TB vỏ thép | cái | 8.500 đến 265.000 đ/cái | 94 cỡ trục 36 đến 185mm |
| Phớt SC một môi | cái | 13.000 đến 310.000 đ/cái | đặt theo cỡ d x D x b |
| Phớt TG vỏ gân sóng | cái | 9.500 đến 280.000 đ/cái | đặt theo cỡ d x D x b |
Câu hỏi thường gặp về phớt cao su chắn dầu NBR
Phớt cao su chắn dầu NBR chịu nhiệt bao nhiêu độ?
−30 đến +100°C theo datasheet Trelleborg, Parker, NOK. Trên 100°C dùng phớt Viton FKM, chịu tới 200°C.
TC và TB cùng cỡ có lắp thay nhau được không?
Có, nếu lỗ gối nhẵn và đúng dung sai H8. Lỗ xước nhẹ hoặc hơi ô van nên dùng TC hoặc TG, vì vỏ cao su bù được, vỏ thép của TB thì không.
Phớt NBR có bán lẻ theo cỡ không?
Có. Bán từ một chiếc cho 471 cỡ TC và 94 cỡ TB; SC, TG đặt theo cỡ d x D x b.
So sánh bốn kiểu ở bài so sánh phớt TC, TB, SC, TG; hướng lắp ở cách lắp phớt chặn dầu.