Phớt máy cày Kubota: phớt cầu trước, quả dứa, bán trục sau, trục PTO

Phớt máy cày là phớt chắn dầu lắp ở cầu trước, cầu sau và trục trích công suất của máy cày Kubota, giữ dầu bôi trơn trong vỏ và chắn bùn nước bên ngoài. Cỡ thường gặp từ 21x60x10 đến 92x112x15,5 (d x D x b, đơn vị mm), vật liệu NBR chịu −30 đến +100°C hoặc Viton FKM chịu −20 đến +200°C.

Phớt máy cày là gì, nằm ở những vị trí nào trên máy Kubota

Trên máy Kubota, phớt chia theo ba cụm: cầu trước (trục đứng, trục ngang, bánh răng vi sai), cầu sau (bán trục, còn gọi là đùi sau) và trục PTO (trục trích công suất, người dùng gọi là đuôi chuột). Mỗi vị trí có mã OEM Kubota riêng và một cỡ d x D x b riêng.

• Cầu trước: phớt cổ lái (lazang) ở trục đứng, phớt láp cầu trước ở trục ngang, phớt quả dứa ở vi sai trước.
• Cầu sau: phớt bán trục, người dùng gọi là đùi sau.
• Trục PTO: phớt đuôi chuột ở trục trích công suất phía sau máy.

Vị trí lấy theo sách phụ tùng Kubota chính hãng. Cỡ lấy từ bảng đối chiếu của nhà làm phớt thay thế và nhà bán trong nước. Không có catalogue Kubota nào ghi cỡ phớt, nên cỡ trong bảng dưới là cỡ do nhà làm phớt thay thế công bố, đối chiếu ở ít nhất hai nguồn cho tám dòng đầu.

Phớt máy cày thuộc nhóm phớt chắn dầu TC, loại hai môi có lò xo. Phớt TC của kho có 471 cỡ trục từ 3 đến 560mm. Cỡ máy cày đặt theo d x D x b trong bảng dưới. Cỡ hai bậc như 58x90x16/19 là phớt có hai bề dày.

Bảng cỡ phớt máy cày Kubota theo vị trí và mã OEM

Bảng gồm chín vị trí trên các dòng L1, L2201DT, L2808, L3108, L3408, L4508, L5018, M5000, M6040 và M9000. Mỗi dòng ghi mã OEM Kubota để đối chiếu và cỡ d x D x b theo mm. Dòng nào các nguồn ghi lệch bề dày thì ghi đủ các số lệch.

Vị trí	Nhóm	Model	Mã OEM	Cỡ d x D x b	Ghi chú nguồn
Trục đứng cầu trước (phớt lazang, 2 cái/máy)	Cầu trước	L3108, L3408, L2808	TC010-99600	80x100x14	Vị trí theo sách phụ tùng Kubota. Cỡ 80x100 khớp ở mọi nguồn, bề dày các nguồn ghi 13,5/15,5, 14 và 16: đo phớt cũ để chốt bề dày.
Trục ngang cầu trước (phớt trục bánh trước, 2 cái/máy)	Cầu trước	L3108, L3408, L4508, L5018	34070-13370	46x70x13, bậc ngoài 78x23,5	Vị trí theo sách phụ tùng Kubota. Cỡ khớp ở hai nguồn nhà làm phớt và nhà bán.
Trục đứng cầu trước (phớt lazang, 2 cái/máy)	Cầu trước	L4508, L5018, M5000, M6040	TC230-13040	92x112x15,5	Vị trí theo sách phụ tùng Kubota. Cỡ khớp ở hai nguồn; một nhà làm phớt ghi 92x109,5/112 và bề dày 15/16,5.
Bán trục sau (đùi sau)	Cầu sau, bán trục	L4508, L5018, L1-24 đến L1-295	TD250-27560	58x90x16/19	Bề dày 16/19 theo nhà làm phớt, một nhà bán ghi 17/19: đo phớt cũ để chốt bề dày.
Đùi sau (bán trục sau)	Cầu sau, bán trục	L3108, L3408, L2201DT, L1-18 đến L1-235	31339-44510	52x85x16/19	Cỡ khớp ở hai nguồn nhà làm phớt và nhà bán.
Bánh răng cầu trước (phớt quả dứa, vi sai trước, 1 cái/máy)	Cầu trước	L3108, L3408, L4508, L5018	34070-12220	21x60x10	Vị trí theo sách phụ tùng Kubota. Cỡ khớp ở ba nguồn.
Trục PTO (đuôi chuột)	Trục PTO	L4508	35340-25360	38x56x11	Mã có trong sách phụ tùng L4508. Cỡ khớp ở hai nguồn.
Bán trục sau	Cầu sau, bán trục	M9000	3A151-48250	85x131x13/20,5	Vị trí chỉ có một nguồn. Một nhà bán ghi 85x130x17: đo phớt cũ để chốt bề dày.
Trục ngang cầu trước	Cầu trước	Dòng L1 (L1-18 đến L1-295), L2201DT	37650-43530	35x58x17, bậc 11,4/17	Vị trí chỉ có một nguồn. Cỡ ghi 35x58x17 hoặc bậc 11,4/17 tùy nhà bán.

Phớt máy cày cầu trước: phớt quả dứa và phớt cổ lái

Phớt quả dứa là phớt bánh răng cầu trước, nằm ở vi sai trước, mỗi máy một cái, cỡ 21x60x10 mã 34070-12220 trên L3108, L3408, L4508 và L5018. Phớt cổ lái là phớt trục đứng cầu trước, mỗi máy hai cái, sách phụ tùng Kubota tiếng Việt gọi là phớt lazang.

Trên máy cày, trục ngang cầu trước lại là phớt láp cầu trước, tức phớt trục bánh trước. Hai vị trí này dễ lẫn khi đặt hàng theo tên gọi, nên đặt theo mã OEM và cỡ trong bảng. Cách đọc phớt ở đầu trục truyền lực của ô tô, xe máy có trong bài phớt láp.

Hai cỡ lazang khác nhau theo model: 80x100mm trên L3108, L3408 và L2808, còn 92x112x15,5 trên L4508, L5018, M5000, M6040. Đặt theo model máy cùng mã OEM sẽ tránh lẫn giữa hai nhóm. Bề dày lazang 14mm (L3408) và 15,5mm (L4508) cũng khác nhau.

Chọn phớt máy cày chịu bùn nước: phớt hai môi TC và V-ring

Máy cày làm việc trong ruộng nước và bùn, nên phớt cầu trước phải chắn được cả dầu bên trong lẫn nước bên ngoài. Cách làm là dùng phớt chắn dầu hai môi TC với môi bụi quay ra ngoài, rồi thêm V-ring chắn nước ở phía ngoài phớt.

Phớt TC thường chịu áp tối đa 0,03 MPa theo NOK (0,05 MPa theo Freudenberg). Nhóm phớt có vỏ cao su ngoài như phớt TG cũng đặt được theo cùng cỡ. V-ring VS thường dùng trong máy nông nghiệp theo SKF; kho có phớt V-ring VS và cả nhóm trong danh mục phớt chắn nước V-ring.

Vật liệu có hai lựa chọn tại kho: NBR cho dầu cầu thông thường, dải −30 đến +100°C, và Viton FKM cho chỗ nóng, dải −20 đến +200°C theo chứng nhận chất lượng phớt dầu FKM 75 ± 5 Shore A của kho, theo AMS-7276.

Đặt phớt cho Yanmar, Iseki và máy ngoài bảng

Máy Yanmar, Iseki đặt theo cỡ đo trên phớt cũ, vì chưa có bảng mã OEM đủ nguồn cho hai hãng này. Cách đo đường kính trục, đường kính lỗ vỏ và bề dày có trong bài cách đo kích thước phớt chắn dầu.

Kho bán theo cỡ d x D x b, mã OEM chỉ dùng để đối chiếu. Cuộn phớt ghi nhãn TC 60x85x12, 10 PCS, FKM là một mẫu hàng có trong kho. Cỡ nằm ngoài bảng thì ép phớt theo mẫu, thời gian 10 đến 15 ngày. Các bước lắp phớt vào lỗ vỏ có trong bài cách lắp phớt chắn dầu.

Câu hỏi thường gặp về phớt máy cày